На мосту через реку Кострому начался новый этап работ - разработка подводной траншеи под выпуск ливневой канализации. Как организованы работы в подводной и наземной части переправы, главе Администрации Алексею Смирнову сегодня доложили представители подрядной организации "Ярдормост".
Для проведения подводных работ задействована дополнительная техника. Разработка траншеи на дне реки ведется при помощи экскаватора, который установлен на барже. В настоящий момент выкопано порядка 50 метров. В последствии в траншею будет уложена 100-метровая труба для выпуска сточных вод ливневой канализации после очистки.
На самом мосту полностью завершено бетонирование выравнивающего слоя на проезжей части. Идет бетонирование тротуаров. К этому моменту уложено порядка 200 метров, или одна треть от необходимого. Начался монтаж тумб под будущее барьерное ограждение.
Глава Администрации Алексей Смирнов обратил внимание подрядчика на необходимость заранее завезти все материалы, которые потребуются для обустройства тротуаров. Как заверили мостовики, перила и столбы уже на складе, фонари поступят в ближайшее время.
«Времени у нас остается не так много, а объем работ еще большой, - отметил Алексей Смирнов. – Если хотим успеть заасфальтировать проезжую часть и обустроить тротуары к концу августа, надо поторапливаться. И уже сейчас надо продумать, как после открытия этой части моста, сделать проезд максимально безопасным для костромичей».
Как сообщил подрядчик, сегодня на объекте задействовано 7 единиц спецтехники и 75 рабочих. Бригады работают в две смены без выходных.
Капитальный ремонт моста через реку Кострому идет в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Средства на эти цели - 485 миллионов рублей - удалось привлечь при поддержке губернатора Костромской области Сергея Ситникова. Срок окончания всех работ, согласно контракта, конец 2021 года.